Напряжение · две спорящие идеи
Позиция А
YouTube
Simon Sinek
Skiers know this: how do you ski through the trees and not hit a tree? If you focus on the trees, all you see is trees. But if you focus on the path, you’ll see a plenty of room to go around them.
Simon Sinek · «YouTube»
Позиция Б
Статья
Алекс Крол
Правильный план рассчитан именно на такие ситуации, а обычный план предпочитает не учитывать их вообще.
Планирование - способ не бросать. Вот что является фокусом хорошего плана в то время, как 99% народу думает, что план это лишь набор задач. Эта смертельная ошибка происходит от непонимания, что путь стоит измерять не задачах и ресурсах, а в препятствиях.
Мы можем прикинуть длительность и ресурсы задач в известной ситуации, но рост начинается там, где царит непредсказуемость, поэтому обычные подходы в планировании не работают.
Неопределенность встречает нас в 99 случаев из 100, поэтому в 99 случаев из 100 мы проваливаем планы и исполняем не тот, где нет неопределенности - а тот, где мы просто сдохнем, если не исполним намеченного.
Алекс Крол · «Статья»
Как удержать обе · комментарий автора атласа
Синек берёт образ лыжника меж деревьев: сфокусируешься на стволах — видишь только стволы и в них летишь; сфокусируешься на пути — видишь проход между ними. Крол настаивает на обратном: путь стоит мерить именно в препятствиях, а план — это способ не бросить, когда упираешься в стену и не знаешь, что делать.
Оба говорят правду, но о разных фазах одного движения. Крол проектирует план ЗАРАНЕЕ: честно перечисляет стены, на которых сорвутся 99%, — чтобы, упершись, вы не решили «это конец», а узнали заготовленное препятствие и прошли его. Синек говорит про момент ИСПОЛНЕНИЯ: когда лыжник уже мчит, взгляд, приклеенный к стволу, ведёт в ствол. Перепутать фазы — и есть ошибка: слепой к рискам оптимист врежется в первую же стену, а исполнитель, загипнотизированный стеной, не заметит прохода, что рядом. Считайте препятствия, пока планируете; смотрите на путь, пока действуете.
Выбор — в адресе страницы, ссылкой можно делиться. Проценты выбора — еженедельный срез релизного поезда: страница не отправляет ни одного запроса.