Кабинет
глава 3 · идея 14 из 23 следующая: «Количество людей в штате будет уменьшаться, потому…»

Грозит ли людям системная безработица? Многие люди смотрят в будущее с оптимизмом, но есть и пессимисты...

Max Tegmark · Life 3.0 · книга · Mikhail Bezgin · около 5 минут · сложность: средняяОткрыть источник →

Суть коротко

На вопрос о системной безработице из-за ИИ Тегмарк приводит аналогию экономиста Кларка: лошади в 1900-м могли бы успокаивать себя тем, что раньше страхи перед машинами не сбывались и новые «профессии» найдутся. Но новых занятий для лошадей так и не появилось — их поголовье в США рухнуло с ~26 млн в 1915-м до 3 млн к 1960-му. Намёк: прошлая устойчивость к автоматизации не гарантирует, что люди не разделят судьбу лошадей.

В своей книге 2007 года Прощай, нищета шотландско-американский экономист Грегори Кларк писал, что мы можем узнать кое-что о наших рабочих перспективах в будущем, проводя сравнение с нашими лошадиными друзьями. Представьте себе двух лошадей, которые, глядя в 1900 году на первые автомобили, обдумывают свое возможное будущее: — Я боюсь технологической безработицы. — Иго-го, не надо быть луддиткой: наши предки боялись того же самого, когда паровые машины стали выполнять их работу в промышленности, а паровозы принялись вместо них тянуть экипажи по рельсам. Но у нас-то сегодня даже больше работы, чем раньше, и она гораздо лучше: мне намного приятнее катать легкую бричку по городу, чем целыми днями ходить по кругу в идиотских шахтах, откачивая воду помпой. — Но что делать, если эта их затея с двигателем внутреннего сгорания действительно выгорит? — Я уверена, что у нас, лошадей, возникнут новые профессии, о которых мы пока еще даже и не думали. Так же всегда было раньше, взять хотя бы изобретение колеса и плуга.

Увы, новых профессий, «о которых мы пока еще даже и не думали», для лошадей так никогда и не появилось. Не востребованные больше лошади просто вымерли: только в США их поголовье упало от около 26 миллионов в 1915 году до 3 миллионов в 1960.

Начать путь через Telegram Идея открыта целиком — вход нужен для прогресса, напоминаний и офлайна.

Дальше Проверить себя активно после авторизации Обсудить в Telegram · 14 комментариев
?
«Усвоить» оставит след на карте — планета взойдёт сразу и останется гореть, повторять её не придётся. «Запомнить» удержит идею в памяти: только отмеченные идеи возвращаются к вам в срок. Прочитанное без отметки не повторяется. Значки рядом — реакции читателей канала: поставить свою можно в Telegram, на сайте они только показываются.
Ключевые термины
Аналогия с лошадьми
Довод пессимистов: как автомобиль вытеснил лошадей без появления новых для них ролей, так ИИ может вытеснить людей.
Технологическая безработица
Утрата рабочих мест из-за того, что машины начинают выполнять работу быстрее и дешевле человека.
Соседи на карте
?
Цвет линии — тип связи. «Предыдущая» и «последующая» — одна связь с разных сторон: на большой карте она рисуется одной линией, а здесь видно направление. «По маршруту» — не связь, а порядок: идеи идут подряд в маршруте, и ничего друг о друге не утверждают.
предыдущая последующая похожая мост пример противоположная по маршруту
Отвечает на вопросы
  • Заменит ли искусственный интеллект человеческий труд?
  • Грозит ли людям массовая безработица из-за автоматизации?
  • Почему аналогия с лошадьми важна для будущего работы?
  • Появятся ли новые профессии вместо исчезнувших?
  • Что Макс Тегмарк говорит о будущем занятости?
Свет идеи: зажигается по ходу вашего пути
?
Свет — это ваша память об идее. Отметка «Усвоить» зажигает планету на карте навсегда: такой свет не гаснет и повторений не требует. Свет удержанных отметкой «Запомнить» идей живёт по-другому — растёт с повторениями в «Сегодня» и медленно гаснет без них. Всё живёт на устройстве, никуда не отправляется.
Ваша заметка к этой идее
Записать заметку
Остаётся на этом устройстве. Входит в файл-сейв — им заметки и переезжают на другое устройство.
активно после авторизации
Карточка-цитата
Уйдёт ссылкой с превью — получатель откроет идею целиком.

Эта идея — шаг 14 маршрута «Усиление или замена: человек рядом с машиной». Можно пройти его с начала — позиция сохранится.